Xiaomi оголосила про прискорений запуск свого другого електричного позашляховика YU7 в Китаї — тепер вихід очікується наприкінці червня 2025 року замість липня. Причина — величезний попит і намір конкуренції з Tesla Model Y. Про це пише South China Morning Post.
Деталі запуску YU7
Xiaomi офіційно оголосила про перенесення запуску електричного SUV YU7 на кінець червня 2025 року, прискоривши його вихід у порівнянні з попередньо заявленим липнем. За словами генерального директора компанії Лей Цзюня, це рішення було ухвалено через високий попит на модель. Уже станом на 25 травня кількість попередніх замовлень на YU7 утричі перевищила аналогічні показники для попередньої моделі SU7 у той же період. Для забезпечення доступності демонстраційні зразки YU7 розміщено в 317 автосалонах Xiaomi у 86 містах Китаю.
Технічні характеристики
- Продуктивність: Два електромотори (220 + 288 кВт = 508 кВт або 681 к. с.), максимальна швидкість — 253 км/год;
- Габарити: довжина — 4999 мм, колісна база — 3000 мм, ширина — 1996 мм, висота — 1600 мм;
- Акумулятор: LFP або NMC батарея CATL ємністю ~96–102 кВт·г, дальність ходу — до 835 км (CLTC);
- Швидке заряджання: архітектура 800 В дозволяє отримати до 620 км пробігу за 15 хв ainvest.com;
- Прискорення: від 0 до 100 км/год за ~3,23 с;
Цінова стратегія
Очікувана стартова ціна Xiaomi YU7 становитиме приблизно на 20 000 юанів ($2 780) більше, ніж у попередньої моделі SU7, яка продавалася за 215 900 юанів. Аналітики банку HSBC прогнозують, що загальний ціновий діапазон новинки коливатиметься від 230 000 до 330 000 юанів (близько $31 990–$45 900). Попри збільшення вартості порівняно з SU7, передбачена ціна YU7 залишається суттєво нижчою за аналогічні моделі від Tesla, що забезпечує Xiaomi відчутну конкурентну перевагу на ринку електромобілів.
Конкуренція з Tesla
Xiaomi YU7 позиціонується як пряма альтернатива Tesla Model Y: електрокросовер пропонує потужніший двигун, більший запас ходу та підтримку надшвидкої зарядки за нижчою ціною. На тлі цього Tesla втрачає позиції в Китаї — лише у травні продажі Model Y знизилися приблизно на 30 % у річному вимірі. Аналітики прогнозують, що щорічний обсяг продажів YU7 може сягати 300–360 тисяч одиниць, що становить серйозну загрозу для ринкової частки американського виробника.
