
Космічна компанія Ілона Маска провела серйозну роботу над помилками. SpaceX завершила розслідування серії інцидентів із прототипами надважкої ракети Starship. Фахівці виявили точні причини аварій та внесли необхідні конструктивні зміни. Більше того, Федеральне управління авіації США (FAA) вже видало ліцензію на новий старт. Ювілейний десятий запуск Flight 10 запланували на 24 серпня. Старт відбудеться з космодрому Starbase у Техасі. Про це повідомляє профільне видання ArsTechnica.
Аналіз невдач: що заважало ракеті вийти на орбіту

Останні пів року видалися для інженерів SpaceX непростими. Під час дев’ятого польоту в травні 2025 року корабель вийшов з ладу прямо у космосі. Через дефект дифузора паливного бака почався витік рідкого метану. Метанова хмара порушила роботу двигунів, ракета втратила правильну орієнтацію, і місію довелося завершити достроково.
У червні сталася аварія вже на землі. Під час планових випробувань вибухнув композитний бак високого тиску з азотом (COPV). Вибух повністю розніс тестову ракету та суттєво пошкодив інфраструктуру майданчика. До цього січневий та березневий запуски також закінчилися вибухами над Карибським морем після вимкнення основних двигунів.
Хронологія аварій Starship у 2025 році та заходи безпеки
| Політ / Випробування | Дата / Період | Причина аварії | Результат розслідування та реакція SpaceX |
|---|---|---|---|
| Flight 7 / 8 | Січень / Березень 2025 | Втрата орієнтації після вимкнення двигунів над Карибським морем. | Модернізація системи орієнтації та управління вектором тяги. |
| Flight 9 | Травень 2025 | Витік рідкого метану через дефект дифузора паливного бака. | Повністю перероблено конструкцію дифузора системи тиску. |
| Наземний тест | Червень 2025 | Вибух композитного бака з рідким азотом (COPV). | Знижено максимальний робочий тиск, посилено контроль якості збірки. |
Робота над помилками та підготовка до Flight 10
Інженери SpaceX швидко відреагували на виклики. Вони повністю змінили дизайн паливного дифузора, щоб виключити будь-які витоки газу в майбутньому. Робочий тиск у допоміжних азотних баках знизили до безпечного рівня. Окрім цього, компанія запровадила жорсткіші стандарти контролю під час збірки деталей на заводі в Бока-Чика.
Авіаційний регулятор FAA детально вивчив звіти про модернізацію та підтвердив: оновлена ракета безпечна для довкілля та персоналу. Майбутній політ Flight 10 має довести ефективність усіх нововведень. Головне завдання — здійснити повністю контрольований запуск, вихід на орбіту та успішне повернення обох ступенів системи на Землю.
Підсумок
Компанія SpaceX завершила розслідування причин аварій прототипів надважкої ракети Starship під час випробувань у першій половині 2025 року та отримала дозвіл від Федерального авіаційного управління США (FAA) на наступний старт. Серед виявлених проблем — витік метану через пошкодження дифузора паливного бака у травні та вибух композитного бака з азотом (COPV) під час наземних тестів у червні. Інженери оновили конструкцію дифузора, знизили тиск у допоміжних резервуарах та посилили заводський контроль якості. Десятий тестовий політ Flight 10 запланували на 24 серпня з космодрому в Техасі.

