Дослідники з університетів POSTECH та Sogang представили прорив у сфері акумуляторів, що може вирішити ключові проблеми сучасних літій-іонних батарей. Нова система забезпечує вищу енергетичну щільність та значно довший термін служби.
Як працює нова технологія
За даними журналу Advanced Science, основою розробки є структура «interlocking electrode-electrolyte» (IEE), у якій електрод та електроліт з’єднані між собою на молекулярному рівні. На відміну від традиційних шарових літій-іонних елементів, така конструкція запобігає руйнуванню під час циклів заряджання та розряджання.
Результати перших випробувань
У перших тестах нові батареї з архітектурою IEE показали дуже високі результати: вони можуть зберігати 403,7 Вт·год енергії на кілограм ваги та 1 300 Вт·год на літр об’єму. Для порівняння, сучасні акумулятори Tesla 4680 забезпечують лише близько 241 Вт·год/кг і 643 Вт·год/л. Тобто нова технологія потенційно майже вдвічі ефективніша за існуючі рішення.
Виклики масштабування
Наразі технологія існує лише у лабораторному форматі. Для її масового виробництва потрібні нові матеріали та технологічні процеси, що робить комерціалізацію складною і витратною. За оцінками експертів, потрібно кілька років розробок, перш ніж такі батареї з’являться на ринку.
