Ford і Renault об’єднуються для виробництва доступних електромобілів у Європі

Ford
Ford Фото: Reuters

Ford і Renault домовилися розробити дві моделі електромобілів під брендом Ford, які базуватимуться на технологічній платформі Ampere. Виробництво здійснюватиметься на заводі ElectriCity у північній Франції, а дизайн та концептуальні рішення залишаються за Ford.

Перші серійні моделі планують вивести на європейський ринок на початку 2028 року. Компанії наголошують, що партнерство дозволить поєднати виробничий досвід Renault із дизайнерськими та інженерними напрацюваннями Ford, створивши конкурентоспроможні електромобілі у ключовому сегменті доступних EV.

Можливість розширення: фургони та комерційний транспорт

Окрім легкових електромобілів, сторони підписали лист про наміри, що передбачає потенційне співробітництво у сегменті легких комерційних авто. Йдеться про можливість спільної розробки та виробництва вантажних фургонів під брендами Ford і Renault для європейського ринку.

Таке розширення партнерства дозволить обом компаніям ефективніше конкурувати в сегменті, який переживає структурні зміни через перехід на електротягу та потребує оптимізації витрат.

Чому Ford обирає співпрацю саме зараз

За останні роки частка Ford на європейському ринку помітно скоротилася: з 7,2% у 2015 році до близько 3,3% у жовтні 2025-го. Компанія визнає, що її позиції слабшають на тлі агресивного наступу китайських брендів, зокрема BYD та SAIC Motor, які активно просувають бюджетні електромобілі.

Генеральний директор Ford Джим Фарлі назвав поточну ситуацію в галізу надзвичайно важкою, що компанія має діяти швидше й ефективніше, особливо на ключовому для себе європейському ринку. За його словами, стратегічне партнерство визначить принципи виробництва наступного покоління автомобілів.

Позиція Renault: зміцнення конкурентоспроможності в Європі

У Renault Group зазначають, що співпраця з Ford є логічним продовженням стратегії розвитку електромобілів. Завдяки платформі Ampere та виробничим можливостям ElectriCity компанія прагне масштабувати виробництво й прискорити адаптацію до змін у європейському автопромі.

Генеральний директор Renault Group Франсуа Прово підкреслив, що партнерство демонструє силу виробничої бази Renault та стане основою для інновацій у довгостроковій перспективі. Він наголосив: об’єднання ресурсів дозволить оперативно реагувати на потреби ринку та посилити позиції компанії у сегменті доступних електромобілів.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Lamborghini Lanzador

Lamborghini відмовилась від електричного суперкара Lanzador через низький попит

Італійський виробник суперкарів Lamborghini переглянув свої плани щодо повністю електричного майбутнього. Компанія вирішила не запускати у серійне виробництво електрокар Lanzador, який раніше анонсували як перший повністю електричний суперкар бренду.
Детальніше
Tesla

Суд зобов’язав Tesla виплатити $243 млн у справі про смертельну ДТП з автопілотом

Федеральний суд у США залишив у силі рішення присяжних, які зобов’язали Tesla виплатити $243 мільйони у справі про смертельну аварію 2019 року. Інцидент стався за участі електромобіля з активованою системою автопілота.
Детальніше
Toyota Highlander 2027

Toyota представила повністю електричний Highlander

Toyota представила новий Toyota Highlander 2027 модельного року і вперше в історії модель стала повністю електричною. Компанія відмовилася від гібридної версії нового покоління та одразу перейшла до батарейного силового агрегата.
Детальніше