Tesla підтвердила, що її роботаксі іноді можуть керуватися людьми дистанційно. Такий підхід використовується як резервний механізм безпеки у випадках, коли система автономного водіння не справляється із ситуацією.
Ця інформація стала відомою з офіційного листа компанії до американського сенатора, що викликало нову хвилю дискусій щодо реального рівня автономності безпілотних автомобілів, повідомляє Engadget.
Як працює дистанційне керування
За даними Tesla, дистанційне втручання у керування роботаксі використовується лише у виняткових ситуаціях, коли система не може самостійно впоратися із завданням. У таких випадках оператори можуть тимчасово отримати контроль над автомобілем, керувати ним на низькій швидкості та безпечно вивести з потенційно небезпечної ситуації. Передача керування відбувається приблизно на швидкості 3 км/год, а максимальна швидкість під дистанційним контролем обмежена близько 16 км/год.
Чим підхід Tesla відрізняється від конкурентів
На відміну від конкурентів, таких як Waymo, які використовують операторів лише для консультацій і не передають їм керування автомобілем, Tesla допускає повноцінне дистанційне керування роботаксі. Такий підхід є менш поширеним через технічні обмеження, зокрема затримки сигналу, обмежений огляд через сенсори та потенційні ризики для безпеки.
