Вбивця Tesla Model Y: Xiaomi презентувала електричний кросовер YU7 із запасом ходу 835 км

Електричний кросовер Xiaomi YU7 жовтого кольору під час офіційної презентації

Китайський техногігант Xiaomi продовжує експансію на автомобільному ринку. Слідом за тріумфальним релізом седана SU7 компанія офіційно представила свій другий електромобіль — кросовер YU7. Новинка має перевершити за всіма параметрами свого головного суперника в особі Tesla Model Y та залучити покупців привабливим співвідношенням ціни та передових технологій.

Після гучного успіху SU7 розробники врахували побажання користувачів, збільшивши простір у салоні та суттєво модернізувавши акумуляторну систему.

Гігантські габарити та просторий салон

Електромобіль отримав динамічний силует з купеподібним дахом, проте це не завадило створити комфортні умови для пасажирів заднього ряду. Габарити кузова складають: довжина — 4999 мм, ширина — 1996 мм, висота — 1600 мм, колісна база досягає 3000 мм. Це робить кросовер ширшим та довшим за конкурента від Tesla, забезпечуючи відмінну стійкість на високих швидкостях.

Головною родзинкою інтер’єру став проекційний head-up дисплей HyperVision. Система виводить ключові дані (швидкість руху, карту навігатора, попередження про перешкоди) безпосередньо на лобове скло. Водієві більше не потрібно відволікатися від дороги, дивлячись на приладову панель.

Три версії Xiaomi YU7: потужність та акумулятори

Покупцям запропонують три основні модифікації електромобіля. Вони відрізняються типом батареї, кількістю моторів та загальною динамікою.

Порівняльні характеристики різних версій кросовера:

Параметр модифікації Xiaomi YU7 Standard Xiaomi YU7 Pro Xiaomi YU7 Max
Тип тягової батареї LFP (літій-залізо-фосфат) LFP (літій-залізо-фосфат) NMC (нікель-марганець-кобальт)
Ємність батареї 96,3 кВт·год 96,3 кВт·год 101,7 кВт·год
Запас ходу (цикл CLTC) до 750 км до 780 км до 835 км
Сумарна потужність двигунів 235 кВт (320 к.с.) 280 кВт (380 к.с.) 508 кВт (690 к.с.)
Час розгону 0 – 100 км/год 5,2 секунди 4,5 секунди 3,23 секунди

Завдяки використанню сучасної 800-вольтної електричної архітектури, кросовер підтримує надшвидкісні зарядні станції. Заповнити енергію для пробігу на 620 км можна всього за 15 хвилин підключення до фірмового термінала.

Xiaomi YU7 проти Tesla Model Y: порівняння характеристик

Задня частина кузова електромобіля Xiaomi YU7 із суцільною світлодіодною смугою задніх ліхтарів

Новинка від Xiaomi обходить свого американського конкурента за ключовими технічними показниками. Порівняно з Tesla Model Y, яка пропонує максимум 719 км пробігу на одному заряді та розгін до 100 км/год за 4,3 секунди в топовій версії Performance, китайський кросовер їде далі й прискорюється помітно швидше.

Ключові технологічні переваги Xiaomi YU7:

  • Величезний запас ходу: до 835 км у топовому виконанні Max.
  • Миттєва динаміка: розгін до першої сотні за 3,23 секунди завдяки двомоторній повнопривідній компоновці.
  • Швидкісна 800 В зарядка: суттєве скорочення часу перебування на зарядній станції порівняно з 400-вольтовою системою Tesla.
  • Прогресивне оснащення: наявність інтелектуального автопілота Xiaomi Pilot та проекції HyperVision у базовій комплектації.

Поєднання видатних характеристик та агресивної цінової політики робить Xiaomi YU7 потенційним бестселером у сегменті середньорозмірних електричних SUV.

Підсумок

Xiaomi офіційно презентувала свій другий електромобіль — кросовер YU7, який покликаний конкурувати з Tesla Model Y. Електрокар пропонуватимуть у трьох версіях (Standard, Pro та Max) із запасом ходу до 835 км за циклом CLTC та розгоном до 100 км/год за 3,23 секунди у топовій конфігурації. Кросовер підтримує надшвидку 800-вольтну зарядку, що додає 620 км пробігу за 15 хвилин, а його салон оснастили унікальним проекційним дисплеєм HyperVision.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Tesla Model 3

Tesla готує дешевший компактний електрокросовер для масового ринку

Tesla працює над новим доступним електромобілем, який може суттєво розширити її присутність у масовому сегменті. Йдеться про компактний SUV, що буде меншим і дешевшим за нинішні моделі бренду.
Детальніше
Tesla роботаксі

Tesla визнала, що люди іноді керують її роботаксі

Tesla підтвердила, що її роботаксі іноді можуть керуватися людьми дистанційно. Такий підхід використовується як резервний механізм безпеки у випадках, коли система автономного водіння не справляється із ситуацією.
Детальніше