Tesla опинилася під судовими позовами через фатальні недоліки дверей Cybertruck

Tesla Cybertruck

У Каліфорнії родини двох загиблих студентів подали судові позови проти Tesla, звинувативши компанію у небезпечному дизайні електронних дверей Cybertruck, який, за їхніми словами, зробив неможливим втечу з палаючого автомобіля.

Як повідомляє The New York Times, трагедія сталася торік у місті П’ємонт, неподалік Сан-Франциско. Унаслідок аварії загинули 19-річна Крістa Цукахара та 20-річний Джек Нельсон, пасажири заднього сидіння пікапа Tesla Cybertruck. Позови, подані їхніми батьками, звинувачують компанію Ілона Маска у фатальних конструктивних помилках та нехтуванні безпекою пасажирів.

Як електронні двері Tesla могли призвести до смерті

Згідно з позовами, після зіткнення Cybertruck із деревом автомобіль спалахнув через займання батареї, а молоді люди не змогли вибратися через несправність дверей.

У документах зазначено, що механічні ручки аварійного відкриття були сховані під гумовим килимком у дверній ніші, а щоб відкрити двері, потрібно було знайти та потягнути кабель під покриттям. У димі та вогні зробити це було фактично неможливо.

Tesla Cybertruck

Батьки Крістa Цукахари стверджують, що її травми були не смертельними, а загибель настала через задимлення та опіки, яких можна було уникнути, якби двері відчинилися.

Інцидент у П’ємонтi став черговим ударом по репутації компанії. За останній рік Cybertruck уже відкликали вісім разів, а Національне управління безпеки дорожнього руху США у вересні розпочало розслідування щодо електронних дверей Tesla.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Tesla Model 3

Tesla готує дешевший компактний електрокросовер для масового ринку

Tesla працює над новим доступним електромобілем, який може суттєво розширити її присутність у масовому сегменті. Йдеться про компактний SUV, що буде меншим і дешевшим за нинішні моделі бренду.
Детальніше
Tesla роботаксі

Tesla визнала, що люди іноді керують її роботаксі

Tesla підтвердила, що її роботаксі іноді можуть керуватися людьми дистанційно. Такий підхід використовується як резервний механізм безпеки у випадках, коли система автономного водіння не справляється із ситуацією.
Детальніше