Tesla оновила дизайн електровантажівки Semi

Tesla Semi

Tesla представила оновлений дизайн своєї електровантажівки Tesla Semi, яка має стати серійною у 2026 році. Новинка отримала перероблене шасі, нові фари, покращену аеродинаміку та, за словами виробника, тепер пристосована для автономного керування, повідомляє Electrek.

Новий вигляд і технічні зміни

Під час щорічних зборів акціонерів Tesla Ілон Маск підтвердив, що масове виробництво Tesla Semi розпочнеться наступного року. Хоча деталі оновлення обговорювалися мінімально, компанія опублікувала оновлене зображення вантажівки, де видно низку змін у конструкції.

Серед головних змін у дизайні — зменшене вигнуте лобове скло, новий передній бампер, більш округлий дах і оновлені фари, схожі на ті, що використовуються в модернізованій Tesla Model 3.

Покращення ефективності та вантажопідйомності

Tesla Semi

Tesla заявляє, що нова версія Semi стала «більш ефективною» та має збільшену вантажопідйомність. Хоча офіційно компанія знову вказала ефективність 1,7 кВт·год на милю, реальні тести демонструють показники 1,55–1,73 кВт·год/милю, що підтверджує високу енергоефективність моделі.

Виробництво стартує у 2026 році

Tesla планує розпочати масове виробництво Semi на новому заводі в Неваді приблизно у другому кварталі 2026 року, а повноцінний вихід на ринок очікується у другій половині року.

Попри затримки, Ілон Маск підкреслив, що компанія продовжує активно вдосконалювати проєкт і вважає Tesla Semi ключовим елементом екологічної транспортної стратегії.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Tesla Model 3

Tesla готує дешевший компактний електрокросовер для масового ринку

Tesla працює над новим доступним електромобілем, який може суттєво розширити її присутність у масовому сегменті. Йдеться про компактний SUV, що буде меншим і дешевшим за нинішні моделі бренду.
Детальніше
Tesla роботаксі

Tesla визнала, що люди іноді керують її роботаксі

Tesla підтвердила, що її роботаксі іноді можуть керуватися людьми дистанційно. Такий підхід використовується як резервний механізм безпеки у випадках, коли система автономного водіння не справляється із ситуацією.
Детальніше