На автошоу в Гуанчжоу Audi представила новий електричний концепт AUDI E SUV, розроблений спеціально для китайського ринку в межах суббренду AUDI, створеного у співпраці з SAIC. Модель поєднує традиційні риси дизайну Audi з новою цифровою ідентичністю, а також демонструє амбіції бренду у сегменті преміальної електромобільності. Про це пише Electerk.
Новий суббренд AUDI та його дизайн-філософія
У 2024 році Audi запустила окремий електричний суббренд для Китаю — AUDI, який замінив фірмові «чотири кільця» на напис із чотирьох великих літер. Новий SUV став другим представником лінійки й відзначає її першу річницю.
За словами Фермінa Сонейри, генерального директора співпраці Audi та SAIC, концепт зберігає впізнаваний дизайн, але водночас відображає прагнення бренду до цифрової інновації та високих стандартів електротранспорту. Модель розроблена на платформі PPE (Premium Platform Electric), яку Audi ділить із кількома електромобілями преміум-сегмента.
Характеристики: 670 к.с., 0–100 км/год за 5 секунд
Концепт оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 500 кВт (приблизно 670 к.с.), що дозволяє розганятися до 100 км/год приблизно за 5 секунд.
Концепт AUDI E SUV оснащений 109-кВт·год батареєю на архітектурі 800V Advanced Digital Platform, підтримує надшвидку зарядку з додаванням до 320 км пробігу менш ніж за 10 хвилин, пропонує орієнтовний запас ходу до 435 миль (приблизно 700 км) за китайським стандартом і зберігає керованість, яку в Audi називають характерною для бренду.
Чи з’явиться AUDI E SUV за межами Китаю?
Хоча суббренд AUDI демонструє впевнені результати на китайському ринку, перспективи виходу моделей до США або Європи виглядають малоймовірними. Навіть успіх концепту навряд чи вплине на географію продажів — Audi розробляє платформу AUDI переважно як локальне рішення для Китаю.
