Ford і Renault об’єднуються для виробництва доступних електромобілів у Європі

Ford
Ford Фото: Reuters

Ford і Renault домовилися розробити дві моделі електромобілів під брендом Ford, які базуватимуться на технологічній платформі Ampere. Виробництво здійснюватиметься на заводі ElectriCity у північній Франції, а дизайн та концептуальні рішення залишаються за Ford.

Перші серійні моделі планують вивести на європейський ринок на початку 2028 року. Компанії наголошують, що партнерство дозволить поєднати виробничий досвід Renault із дизайнерськими та інженерними напрацюваннями Ford, створивши конкурентоспроможні електромобілі у ключовому сегменті доступних EV.

Можливість розширення: фургони та комерційний транспорт

Окрім легкових електромобілів, сторони підписали лист про наміри, що передбачає потенційне співробітництво у сегменті легких комерційних авто. Йдеться про можливість спільної розробки та виробництва вантажних фургонів під брендами Ford і Renault для європейського ринку.

Таке розширення партнерства дозволить обом компаніям ефективніше конкурувати в сегменті, який переживає структурні зміни через перехід на електротягу та потребує оптимізації витрат.

Чому Ford обирає співпрацю саме зараз

За останні роки частка Ford на європейському ринку помітно скоротилася: з 7,2% у 2015 році до близько 3,3% у жовтні 2025-го. Компанія визнає, що її позиції слабшають на тлі агресивного наступу китайських брендів, зокрема BYD та SAIC Motor, які активно просувають бюджетні електромобілі.

Генеральний директор Ford Джим Фарлі назвав поточну ситуацію в галізу надзвичайно важкою, що компанія має діяти швидше й ефективніше, особливо на ключовому для себе європейському ринку. За його словами, стратегічне партнерство визначить принципи виробництва наступного покоління автомобілів.

Позиція Renault: зміцнення конкурентоспроможності в Європі

У Renault Group зазначають, що співпраця з Ford є логічним продовженням стратегії розвитку електромобілів. Завдяки платформі Ampere та виробничим можливостям ElectriCity компанія прагне масштабувати виробництво й прискорити адаптацію до змін у європейському автопромі.

Генеральний директор Renault Group Франсуа Прово підкреслив, що партнерство демонструє силу виробничої бази Renault та стане основою для інновацій у довгостроковій перспективі. Він наголосив: об’єднання ресурсів дозволить оперативно реагувати на потреби ринку та посилити позиції компанії у сегменті доступних електромобілів.


Телеграм double.newsТелеграм double.news

Схожі Новини
Volvo EX60

Новий електричний кросовер Volvo EX60 обіцяє понад 600 км запасу ходу

Volvo поділилася першими технічними подробицями про новий електричний кросовер EX60, офіційна презентація якого відбудеться вже цього місяця. Модель розташується між EX40 та EX90 і стане найвитривалішим електромобілем бренду з заявленим запасом ходу до 400 миль(приблизно 640 кілометрів) за циклом EPA.
Детальніше
Tesla

Tesla стала найпопулярнішим електромобілем в Європі у 2025 році

Ринок електромобілів у Європі продовжує зростати, і 2025 рік може стати знаковим для Tesla. За підсумками продажів у країнах ЄС, Великобританії, Норвегії, Швейцарії та ще кількох європейських державах, американський бренд упевнено вийшов у лідери, залишивши позаду традиційних автовиробників.
Детальніше
Tesla Apple Car Key

Tesla може додати підтримку Apple Car Key у свої автомобілі

Tesla може готуватися до впровадження підтримки Apple Car Key - фірмової системи цифрових автомобільних ключів від Apple. На це вказують нові технічні знахідки у коді мобільного застосунку Tesla, які свідчать про зміну підходу компанії до інтеграції смартфонів з автомобілями.
Детальніше